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日本制鐵據(jù)悉將投資承諾增至140億美元,以挽救其對美國鋼鐵的收購案。據(jù)消息人士透露,如果特朗普政府批準(zhǔn)交易,日本制鐵公司計(jì)劃向美國鋼鐵投資高達(dá)140億美元,其中包括投資40億美元新建一座鋼廠。
這筆投資規(guī)模遠(yuǎn)超過日本制鐵最初承諾的14億美元,顯示了該公司爭取交易獲批的決心。根據(jù)披露的計(jì)劃細(xì)節(jié),日本制鐵將在2028年前向美國鋼鐵的基礎(chǔ)設(shè)施投入110億美元,包括在未開發(fā)用地上投資10億美元,預(yù)計(jì)未來幾年該投資額將增加至300億美元。
這一大幅加碼的投資承諾被視為爭取合并批準(zhǔn)的最后努力。該收購案此前已遭到拜登和特朗普兩位總統(tǒng)的批評。兩家公司面臨5月21日的最后期限,需完成對擬議合并的新一輪國家安全審查。隨后特朗普將有15天時(shí)間決定交易命運(yùn),不過時(shí)間表可能會推遲。
美國政府對這一收購案的反對源于多方面考慮。拜登政府曾在今年1月以國家安全理由正式阻止該合并。拜登表示,外資控股會對美國國家安全和關(guān)鍵供應(yīng)鏈造成風(fēng)險(xiǎn)。美國鋼鐵工人聯(lián)合會也對此表達(dá)強(qiáng)烈反對,認(rèn)為外國企業(yè)控制美國鋼鐵生產(chǎn)不利于社區(qū)和國家安全。
面對美國的阻撓,日本制鐵與美國鋼鐵聯(lián)合發(fā)表聲明,表示對拜登的決定感到失望,認(rèn)為這明顯違反了正當(dāng)程序和相關(guān)法律。兩家公司已向法院提起訴訟,但輿論普遍認(rèn)為勝訴可能性較低。
為推進(jìn)交易,日本制鐵曾多次讓步,包括保留美國鋼鐵品牌、保證董事會半數(shù)以上成員為美國人、賦予美國政府產(chǎn)量否決權(quán)等,但仍未能改變美國政府的立場。
最新動(dòng)態(tài)顯示,日方已調(diào)整策略,試圖通過"巨額投資"而非全面收購打破僵局。日本首相石破茂在訪美期間與特朗普會談時(shí),提出了修改后的方案,核心內(nèi)容是將原定的141億美元全現(xiàn)金收購計(jì)劃轉(zhuǎn)為大規(guī)模投資。
特朗普對此回應(yīng)稱,日本制鐵可能"做一些非常令人興奮的事情",暗示其更傾向于投資而非完全收購。受此影響,美國鋼鐵公司股價(jià)曾下跌6.4%,遠(yuǎn)低于日本制鐵原定的每股55美元報(bào)價(jià)。
這一收購案始于2023年12月,當(dāng)時(shí)日本制鐵宣布計(jì)劃斥資2萬億日元(約141億美元)收購美國鋼鐵。若完成收購,日本制鐵年粗鋼總產(chǎn)能將達(dá)到8600萬噸,加速實(shí)現(xiàn)其每年全球粗鋼產(chǎn)能達(dá)1億噸的戰(zhàn)略目標(biāo)。
盡管日美同盟關(guān)系由來已久,但這一收購案凸顯了當(dāng)前美國"美國優(yōu)先"政策對外資的限制性態(tài)度,也引發(fā)了對美國營商環(huán)境的擔(dān)憂,甚至動(dòng)搖了日本對美日同盟關(guān)系可靠性的信心。
在交易被阻的背景下,美國本土企業(yè)如克利夫蘭-克里夫斯與紐柯鋼鐵已計(jì)劃聯(lián)合競購美國鋼鐵,以每股約30美元的價(jià)格拆分收購其資產(chǎn),但這一報(bào)價(jià)僅為日本制鐵原計(jì)劃的55%。
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